DOPRODEJ | K+K AUTOCENTRUM CZECH s.r.o.

montovací strana: přední osa typ brzdoveho kotouce: plný cislo podvozku: 4074 průměr v mm: 257,6 sila brzdoveho kotouce v mm: 10 počet děr v brzdovém bubnu: 3/4 vyska ( v mm ): 29 minimalni tloustka (v mm): 9 Centrovaci prumer [mm]: 57,02

Kód:1.0918.1.4

Kotouč brzdový přední CITROEN AX 1.3/1.4 - montovací strana: přední osa
typ brzdoveho kotouce: plný
cislo podvozku: 4074
průměr v mm: 257,6
sila brzdoveho kotouce v mm: 10
počet děr v brzdovém bubnu: 3/4
vyska ( v mm ): 29
minimalni tloustka (v mm): 9
Centrovaci prumer [mm]: 57,02

f

Číslo zb.: 1.0918.1.4

Dostupnost: Skladem

430,00 Kč

s DPH / ks

Bunda L reflexní žlutá S.O.R.

Výstražná reflexní bunda vhodná pro různé účely. Reflexní prvky na přední i zadní straně. Zapínání na zip, zadní strana bundy z prodyšného síťového materiálu.Reflexní bunda je vhodná i pro sportovní účely - jízda na kole, běh atp.

Kód:01560

Bunda L reflexní žlutá S.O.R. - Výstražná reflexní bunda vhodná pro různé účely. Reflexní prvky na přední i zadní straně. Zapínání na zip, zadní strana bundy z prodyšného síťového materiálu.Reflexní bunda je vhodná i pro sportovní účely - jízda na kole, běh atp.

f

Číslo zb.: 01560

Kat.č.: 01560

Dostupnost: Skladem

319,00 Kč

s DPH / ks

Bunda XL reflexní žlutá S.O.R.

Výstražná reflexní bunda vhodná pro různé účely. Reflexní prvky na přední i zadní straně. Zapínání na zip, zadní strana bundy z prodyšného síťového materiálu.Reflexní bunda je vhodná i pro sportovní účely - jízda na kole, běh atp.

Kód:01561

Bunda XL reflexní žlutá S.O.R. - Výstražná reflexní bunda vhodná pro různé účely. Reflexní prvky na přední i zadní straně. Zapínání na zip, zadní strana bundy z prodyšného síťového materiálu.Reflexní bunda je vhodná i pro sportovní účely - jízda na kole, běh atp.

f

Číslo zb.: 01561

Kat.č.: 01561

Dostupnost: Skladem

319,00 Kč

s DPH / ks

Clona zimní Fabia II/Roomster 2010- dolní HEKO

Zimní clony slouží k ochraně chladiče před studeným vzduchem při nízkých teplotách. Zimní clona výrazně snižuje dobu nutnou pro zahřátí motoru. Díky tomu začne topení automobilu fungovat rychleji. Zároveň se zkracuje doba nutná pro zapnutí sytiče a tím dochází k nižší spotřebě paliva.

Kód:02003